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課程介紹

BM->PM->TPM->TnPM， 目前關(guān)于設(shè)備管理類培訓(xùn)主要為TPM-全員生產(chǎn)力管理。包括自主維護(hù)、預(yù)防維護(hù)、設(shè)備改善等。主要集中在設(shè)備投用后如何提高設(shè)備穩(wěn)定性，減少設(shè)備故障及維修，但忽視了設(shè)備設(shè)計(jì)，制造、安裝等前期環(huán)節(jié)，及產(chǎn)品到達(dá)生命周期后相應(yīng)設(shè)備的處置，如再利用、升級(jí)改造、報(bào)廢等。

本課程匯集了講師二十多年的設(shè)備設(shè)計(jì)、制造及管理工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合國(guó)外EEM（Early Equipment Management-設(shè)備早期管理，主要內(nèi)容為設(shè)備設(shè)計(jì)，制造及安裝來(lái)保證設(shè)備投用后的穩(wěn)定性及維護(hù)的減少）理念，詳細(xì)講解了從設(shè)備需求調(diào)研、設(shè)備設(shè)計(jì)、設(shè)備制造及安裝、設(shè)備維護(hù)（即TPM中的設(shè)備自主維護(hù)、計(jì)劃維護(hù)、改善性維護(hù)等知識(shí)），設(shè)備資產(chǎn)管理、備品備件管理（備件庫(kù)存控制等）、設(shè)備后期處置（更新淘汰原則，設(shè)備淘汰后的處理方法）等設(shè)備全生命周期的管理過(guò)程，講授過(guò)程結(jié)合大量工作或企業(yè)咨詢改善案例，相比TPM， 本課程完善了其中提及但未講述的如何通過(guò)設(shè)備設(shè)計(jì)，提高設(shè)備健壯性，從而降低設(shè)備出現(xiàn)故障的風(fēng)險(xiǎn)，減少改善性維護(hù)，并且系統(tǒng)講述了設(shè)備全生命周期的成本控制方法。

通過(guò)本課程講解，可以幫助企業(yè)建立設(shè)備設(shè)計(jì)流程，設(shè)備管理流程、設(shè)備后期處置流程及設(shè)備整個(gè)使用周期內(nèi)的成本控制。

課程對(duì)象

設(shè)備設(shè)計(jì)人員、設(shè)備工程師、生產(chǎn)或工藝工程師、設(shè)備維護(hù)人員、生產(chǎn)管理人員、生產(chǎn)經(jīng)理、工程經(jīng)理、設(shè)備經(jīng)理等。

課程大綱

第一單元：設(shè)備設(shè)計(jì)流程

EEM介紹

Early Equipment Management簡(jiǎn)介

EEM的作用

EEM的主要步驟

EEM與設(shè)備設(shè)計(jì)的關(guān)系

設(shè)備設(shè)計(jì)調(diào)研

設(shè)備需求，設(shè)備能力分析

行同類設(shè)備資料收集

設(shè)備預(yù)算

設(shè)備設(shè)計(jì)準(zhǔn)則（總體要求）

結(jié)構(gòu)/功能/精度/材質(zhì)/關(guān)鍵部件

可操作性/可維護(hù)性/人因工程/安全性

設(shè)計(jì)詳細(xì)要求

功能實(shí)現(xiàn)/工作環(huán)境/EHS要求

操作要求/維護(hù)要求

設(shè)備履歷/相關(guān)文件

案例：某設(shè)備設(shè)計(jì)詳細(xì)要求

生產(chǎn)工藝說(shuō)明

產(chǎn)品參數(shù)/生產(chǎn)流程/工藝要求

設(shè)備設(shè)計(jì)步驟

設(shè)計(jì)草案

詳細(xì)設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)失效模式分析-DFMEA

設(shè)備制造

關(guān)鍵部件要求

標(biāo)準(zhǔn)件選擇/非標(biāo)件的標(biāo)準(zhǔn)化

文件資料要求

整機(jī)裝配圖/非標(biāo)件圖紙/部件明細(xì)清單

報(bào)價(jià)明細(xì)要求

案例：某設(shè)備報(bào)價(jià)明細(xì)單

保密協(xié)議要求

案例：設(shè)備設(shè)計(jì)書(shū)實(shí)例

第二單元：設(shè)備可靠性與產(chǎn)品制造質(zhì)量

我們的期望是從設(shè)計(jì)階段就考慮提升設(shè)備的健壯性，成為免維護(hù)或少維護(hù)的設(shè)備。所以設(shè)備在交付后，使用前應(yīng)該做可靠性評(píng)估。評(píng)估結(jié)果作為交付流程的一部分

使用穩(wěn)定性-MTBF

性能穩(wěn)定性

產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性-Cpk分析

設(shè)備Poka-Yoke設(shè)計(jì)

設(shè)備改善性設(shè)計(jì)

案例：設(shè)備Poka-yoke 設(shè)計(jì),提高產(chǎn)品質(zhì)量

案例：設(shè)備改善性設(shè)計(jì)，提高產(chǎn)品質(zhì)量

第三單元：設(shè)備成本控制

設(shè)備成本構(gòu)成

材料成本

標(biāo)準(zhǔn)件/非標(biāo)件/裝配材料

加工成本

表面處理/機(jī)加工/裝配

設(shè)計(jì)成本

管理稅收

設(shè)備成本控制方法

成本分析方法

價(jià)值工程

價(jià)值工程介紹

價(jià)值工程要素-功能/成本/價(jià)值

提高價(jià)值的途徑

價(jià)值工程的工作順序

招標(biāo)議價(jià)

案例：價(jià)值工程分析實(shí)例

第四單元：設(shè)備的接收與安裝

外觀驗(yàn)證

安裝調(diào)試

功能驗(yàn)證

性能驗(yàn)證

附屬驗(yàn)證

設(shè)備接收

設(shè)備的安裝

選址與布局設(shè)計(jì)

安裝相關(guān)事項(xiàng)

第五單元：TPM簡(jiǎn)介（簡(jiǎn)略）

TPM的起源及演進(jìn)過(guò)程

TPM的理論基礎(chǔ)-海因里奇三角

TPM的主要內(nèi)涵

TPM的八大支柱活動(dòng)

TPM的四個(gè)導(dǎo)入階段

TPM的十個(gè)關(guān)鍵成功因素

TPM實(shí)施帶來(lái)的效果

第六單元：TPM之自主管理(簡(jiǎn)略)

TPM自主管理介紹

TPM自主管理七步法介紹

AM0-準(zhǔn)備階段

AM1-初期清掃

不良點(diǎn)標(biāo)簽

清掃臨時(shí)標(biāo)準(zhǔn)

AM實(shí)施流程

AM2-污染源和困難部位對(duì)策

污染源和困難部位尋找

污染源分析方法

AM2目標(biāo)

AM3-制定暫行基準(zhǔn)

暫行基準(zhǔn)書(shū)

視覺(jué)管理

AM4-總點(diǎn)檢

了解設(shè)備結(jié)構(gòu)，熟悉設(shè)備

發(fā)現(xiàn)和修復(fù)輕度缺陷

人員培訓(xùn)和能力提高

AM5-自主點(diǎn)檢

點(diǎn)檢分類

點(diǎn)檢作業(yè)表

點(diǎn)檢準(zhǔn)備

人員培訓(xùn)和能力提高

AM6-標(biāo)準(zhǔn)化

上述活動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)化

自主活動(dòng)拓展到設(shè)備周邊

AM7-完全自主活動(dòng)

自主活動(dòng)的PDCA

TPM自主管理的要點(diǎn)及組織方式

案例: 某企業(yè)自主維護(hù)活動(dòng)介紹

討論: 認(rèn)識(shí)我們工廠TPM的現(xiàn)狀

資料: 自主活動(dòng)相關(guān)表格

第七單元：TPM之計(jì)劃維護(hù)(簡(jiǎn)略)

計(jì)劃維護(hù)種類介紹

預(yù)防性維護(hù)-TBM

預(yù)測(cè)性維護(hù)-CBM，IR

故障維護(hù)-BM

糾正維護(hù)-CM

緊急維護(hù)

自主維護(hù)&計(jì)劃維護(hù)及技能分擔(dān)

自然劣化與強(qiáng)制劣化研究

計(jì)劃維護(hù)步驟

設(shè)備現(xiàn)狀評(píng)估-維護(hù)基礎(chǔ)構(gòu)造

劣化復(fù)原及薄弱部位改善-故障降低活動(dòng)期

建立計(jì)劃維護(hù)體制（組織/計(jì)劃/預(yù)算）-計(jì)劃維護(hù)系統(tǒng)構(gòu)造期

改善維護(hù)活動(dòng)-信賴為中心保全活動(dòng)

維護(hù)預(yù)防活動(dòng)-信賴為中心保全活動(dòng)

預(yù)測(cè)維護(hù)研究-信賴為中心保全活動(dòng)

設(shè)備狀態(tài)與產(chǎn)品質(zhì)量-最高生產(chǎn)性與品質(zhì)

計(jì)劃維護(hù)活動(dòng)管理

計(jì)劃維護(hù)管理流程

維護(hù)計(jì)劃與管理-維護(hù)周期，何設(shè)備

維護(hù)信息管理-維護(hù)記錄及改進(jìn)措施

備品備件管理-預(yù)測(cè)及庫(kù)存研究

維護(hù)成本管理-系統(tǒng)記錄

備件庫(kù)存管理

備品備件庫(kù)存計(jì)算3A模型

備品備件庫(kù)存策略

備品備件計(jì)劃與管理

故障記錄，判斷劣化，備件庫(kù)存依據(jù)

依動(dòng)線率， 找出緩動(dòng)備件，制定措施。

統(tǒng)計(jì)備件來(lái)源信息及訂貨周期，對(duì)于值大的進(jìn)口備件，且訂貨周期長(zhǎng)的，考慮國(guó)產(chǎn)化或部分國(guó)產(chǎn)化（及平時(shí)用國(guó)產(chǎn)，但保留極少量進(jìn)口備件，并且統(tǒng)計(jì)分析國(guó)產(chǎn)件的使用周期）。

基于上述分析，制定合理庫(kù)存水平。

計(jì)劃維護(hù)推行步驟

設(shè)備重要度評(píng)估

TPM的兩大重點(diǎn)指標(biāo)

MTBF-故障平均間隔時(shí)間

MTTR-故障平均處理時(shí)間

第八單元：設(shè)備OEE分析及改善

設(shè)備六大損失介紹

設(shè)備故障

切換/調(diào)整

開(kāi)/停機(jī)

速度損失

小停機(jī)/空轉(zhuǎn)

質(zhì)量缺陷返工

認(rèn)識(shí)設(shè)備綜合效率OEE

案例分析：設(shè)備的效率為什么這么低？

設(shè)備OEE介紹

設(shè)備的效率損失在哪里？

OEE的由來(lái)與產(chǎn)生

為什么要使用OEE？

設(shè)備損失時(shí)間瀑布流

如何計(jì)算設(shè)備的效率OEE

設(shè)備重要度評(píng)價(jià)

生產(chǎn)影響度

質(zhì)量影響度

維護(hù)影響度價(jià)值

無(wú)備機(jī)

產(chǎn)品質(zhì)量影響度等

關(guān)鍵設(shè)備的定義及計(jì)算OEE的意義

單臺(tái)設(shè)備的OEE計(jì)算

生產(chǎn)線的OEE計(jì)算

結(jié)合實(shí)際的工廠OEE計(jì)算練習(xí)

設(shè)備綜合效率OEE的分析

OEE的行業(yè)先進(jìn)水平是多少

設(shè)備利用率與設(shè)備綜合效率的關(guān)系

速度損失是多少？

空轉(zhuǎn)及瞬間停止損失是多少？

現(xiàn)場(chǎng)常常出現(xiàn)的與OEE相關(guān)的問(wèn)題

怎樣提高設(shè)備綜合的效率OEE

現(xiàn)場(chǎng)0EE的數(shù)據(jù)收集和統(tǒng)計(jì)（普通方法和電算方法）

提升OEE的具體措施

降低停機(jī)損失的分析和改善

TPM-AM/PM

故障的快速分析與判斷-PM、FTA

快速維修QM/預(yù)防維修PM

縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間的分析和改善

人機(jī)協(xié)作分析-挖掘機(jī)器閑余能力，提高設(shè)備利用率

快速換型SMED (觀看錄像)

縮短暖機(jī)時(shí)間

設(shè)備的維修與改裝

產(chǎn)品不良的分析與改善

產(chǎn)生不良的原因

消除不良的對(duì)策

設(shè)備防呆法-Poka-Yoke

OEE提升的方法與步驟

案例：OEE改善事例：效率提升案例 35%提升到70%（三年時(shí)間）

練習(xí)：OEE改善課堂實(shí)習(xí)

練習(xí)：設(shè)備綜合效率計(jì)算

重點(diǎn)（個(gè)別）改善

重點(diǎn)（個(gè)別）改善活動(dòng)的步驟

重點(diǎn)（個(gè)別）改善活動(dòng)的工具

OPL-One Point Lesson

SGA-Small Group Activity

AB-Activity Boards

TPM之教育訓(xùn)練

TPM員工的級(jí)次

培訓(xùn)方式

技能矩陣

TPM教育訓(xùn)練六步體系

TPM教育訓(xùn)練主要內(nèi)容

TPM相關(guān)模板

案例：TPM活動(dòng)提高SMT線OEE案例

第九單元：設(shè)備日常管理及后期處置

設(shè)備履歷及檔案建立

設(shè)備維修臺(tái)賬

設(shè)備資產(chǎn)管理

設(shè)備全生命周期成本管理-LCC

設(shè)備淘汰規(guī)則

設(shè)備維護(hù)成本與設(shè)備殘值-一三原則

設(shè)備維護(hù)造成的生產(chǎn)損失

設(shè)備不穩(wěn)定性造成的質(zhì)量損失

設(shè)備生產(chǎn)效率損失與設(shè)備更新成本

設(shè)備后期處置

設(shè)備改造

改造時(shí)機(jī)

設(shè)備改造成本核算-維護(hù)&質(zhì)量成本VS.改造成本

設(shè)備改造考慮因素

設(shè)備改造方法

設(shè)備的重利用，用于同類新產(chǎn)品

設(shè)備作二手設(shè)備在公開(kāi)市場(chǎng)處理

設(shè)備核心模塊的拆解重利用

設(shè)備報(bào)廢流程

張老師

畢業(yè)于國(guó)內(nèi)知名大學(xué)，后赴德國(guó)學(xué)習(xí)，獲得ULM大學(xué)工業(yè)工程學(xué)碩士學(xué)位， 進(jìn)入德國(guó)Mannasman公司實(shí)踐，并接受其嚴(yán)格的專業(yè)培訓(xùn)。同時(shí)張先生是東華大學(xué)管理學(xué)碩士，其先后在財(cái)富500強(qiáng)的兩家美資、多家德資企業(yè)工作，歷任生產(chǎn)經(jīng)理、物料部經(jīng)理、廠長(zhǎng)、公司總經(jīng)理等重要職務(wù)。

作為生產(chǎn)經(jīng)理,張先生參與了德資公司在上海的籌建、開(kāi)業(yè)和發(fā)展，對(duì)公司從開(kāi)始到正常運(yùn)作有完整的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)；作為物料經(jīng)理,張先生主要負(fù)責(zé)公司的采購(gòu)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)、公司運(yùn)作計(jì)劃及供應(yīng)商的評(píng)估等工作，直接參與MRPII的推行、DFT的生產(chǎn)管理和先進(jìn)外資企業(yè)的管理模式和中國(guó)國(guó)情的融和；

作為廠長(zhǎng)，張先生協(xié)調(diào)生產(chǎn)部門、物料部門及質(zhì)量控制，計(jì)劃等部門之間的各種問(wèn)題，全面負(fù)責(zé)公司的每日生產(chǎn)運(yùn)作，提高生產(chǎn)效率。在生產(chǎn)領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，就質(zhì)量控制和生產(chǎn)率的提高而言，張先生僅用1年的時(shí)間，將整個(gè)產(chǎn)品流程的累積一次通過(guò)率從50%提高到了80%，生產(chǎn)效率提高了近50%。在改善的過(guò)程中，大量運(yùn)用6Sigma的工具對(duì)流程進(jìn)行改善；

作為德資企業(yè)的總經(jīng)理，張先生完成一家公司從零到成長(zhǎng)發(fā)展的全部過(guò)程，對(duì)人力資源、供應(yīng)商管理、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和國(guó)產(chǎn)化、質(zhì)量控制、問(wèn)題的解決、生產(chǎn)流程的設(shè)計(jì)、成本控制和績(jī)效管理等方面都積累了相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗(yàn)；

作為著名的加拿大模具制造公司的總經(jīng)理，其公司產(chǎn)品大量運(yùn)用于汽車制造業(yè)，為大眾、通用及其他汽車制造商提供一流的產(chǎn)品和一流的全方位解決方案，非常熟悉對(duì)汽車制造業(yè)特定的技術(shù)要求及行業(yè)特點(diǎn)。

作為部門經(jīng)理、到廠長(zhǎng)、到總經(jīng)理，張老師具有豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，與各部門、各種性格的員工進(jìn)行良好的溝通和管理，使得企業(yè)的績(jī)效和運(yùn)營(yíng)順利開(kāi)展。在培訓(xùn)和咨詢中，其資深的管理經(jīng)驗(yàn)，幫助很多制造型企業(yè)提高中高層管理水平，深得好評(píng)。

作為一名專業(yè)盡職的講師與顧問(wèn)，在普瑞思咨詢擔(dān)任特聘講師，獲得客戶的廣泛好評(píng)，具有豐富的企業(yè)咨詢和培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，并運(yùn)用現(xiàn)代培訓(xùn)手段和互動(dòng)式教學(xué)方式，將其現(xiàn)實(shí)中的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)在課堂中很生動(dòng)的傳達(dá)，培訓(xùn)內(nèi)容充實(shí)、條理清楚，富有感召力。

張先生曾為近500多家國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)及相關(guān)技能的培訓(xùn)，其中有奔馳汽車、大眾汽車、上海柴油機(jī)、東風(fēng)汽車、聯(lián)合汽車電子、常牽龐巴迪、卡斯馬汽車系統(tǒng)、江鈴底盤、厚浦汽車零件、愛(ài)思恩梯大宇汽車部件、貝卡爾特、韓泰輪胎、富維江森汽車飾件、通領(lǐng)汽車飾件、奧托立夫、李爾汽車系統(tǒng)、斯丹德汽車系統(tǒng)、恒隆汽車系統(tǒng)、耀皮汽車玻璃、威克邁龍川汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、庫(kù)博建大輪胎、威孚汽車柴油系統(tǒng)、英提爾汽車飾件、長(zhǎng)安鈴木汽車、寶適汽車部件、美萊克軌道車輛技術(shù)、雙林汽車部件、博西華、寶鋼集團(tuán)、上汽集團(tuán)、阿爾卡特、博世、西門子、霍尼韋爾、考斯特、威卡自動(dòng)化、延峰偉世通、大眾離合器、ZF、華陽(yáng)-科士達(dá)、不二制油、天合電子元件、唐納森、梅特勒-托利多、日立半導(dǎo)體、上饒光電、武漢蒂森克虜伯、赫比電子、飛利浦注塑、恩歐凱、先靈葆雅、紫江集團(tuán)、卜內(nèi)門、芬歐匯川紙業(yè)、上海煙草包裝、吉利德、奧特斯（中國(guó)）、亨斯邁聚氨酯等知名企業(yè)，并受到公司的好評(píng)。

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在線報(bào)名：設(shè)備全生命周期管理-TLCEM(上海)